{"id":1787,"date":"2024-05-02T13:19:59","date_gmt":"2024-05-02T11:19:59","guid":{"rendered":"https:\/\/abel-formation.com\/www\/?p=1787"},"modified":"2024-05-02T14:16:03","modified_gmt":"2024-05-02T12:16:03","slug":"la-conduite-a-gauche-au-royaume-uni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/abel-formation.com\/www\/la-conduite-a-gauche-au-royaume-uni\/","title":{"rendered":"Pourquoi Ils Conduisent \u00e0 Gauche au Royaume-Uni ?"},"content":{"rendered":"\n

<\/p>\n\n\n\n

Les origines<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
\n
\n
\"La-conduite-\u00e0-gauche-au-royaume-uni-canterbury-tales\"
L’\u00e9pouse de Bath des Contes de Canterbury.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n

Au Royaume-Uni, la conduite \u00e0 gauche remonte au Moyen \u00c2ge, lorsque voyager sur une route vous exposait au risque d\u2019\u00eatre attaqu\u00e9 ou vol\u00e9, et que voyager \u00e0 gauche \u00e9tait une question de s\u00e9curit\u00e9. Le gouvernement britannique a introduit le General Highways Act en 1773, qui encourageait la conduite \u00e0 gauche, et cela a ensuite \u00e9t\u00e9 promulgu\u00e9 gr\u00e2ce au Highway Act de 1835. On pense que la convention de conduire \u00e0 gauche remonte \u00e0 l\u2019\u00e9poque romaine, lorsque la plupart des gens \u00e9taient droitiers et avaient besoin d\u2019avoir la main droite libre pour le combat.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

La France<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

En Europe, le pape Boniface VIII a ordonn\u00e9 aux p\u00e8lerins de rester \u00e0 gauche en l\u2019an 1300. Plus tard, la distinction de classe en France signifiait que les aristocrates conduisaient leurs cal\u00e8ches sur le c\u00f4t\u00e9 gauche de la route, for\u00e7ant tous les autres \u00e0 se d\u00e9placer vers le centre ou vers la droite. Rester \u00e0 gauche ne s\u2019\u00e9tait jamais vraiment appliqu\u00e9 qu\u2019\u00e0 l\u2019\u00e9quitation ou \u00e0 la conduite. Avec le d\u00e9but de la R\u00e9volution fran\u00e7aise en 1789 et la d\u00e9claration des droits de l\u2019homme en 1791, de nombreux aristocrates d\u00e9cid\u00e8rent de rester du \u00ab c\u00f4t\u00e9 pauvre \u00bb de la route afin de ne pas attirer l\u2019attention sur eux. Rester \u00e0 droite de la route \u00e9tait \u00e9galement consid\u00e9r\u00e9 comme un moyen de d\u00e9fier le d\u00e9cret papal ant\u00e9rieur.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

\"La
Cette repr\u00e9sentation du XVe si\u00e8cle de Charlemagne et du pape Adrien Ier montre un cheval m\u00e9di\u00e9val bien \u00e9lev\u00e9 avec un cou arqu\u00e9, une t\u00eate raffin\u00e9e et une d\u00e9marche \u00e9l\u00e9gante.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Les guerres r\u00e9volutionnaires qui ont suivi et les conqu\u00eates europ\u00e9ennes de Napol\u00e9on ont conduit \u00e0 la diffusion de la conduite \u00e0 droite vers la Suisse, l\u2019Allemagne, l\u2019Italie, la Pologne, l\u2019Espagne, la Belgique et les Pays-Bas. Napol\u00e9on ordonne \u00e0 ses arm\u00e9es d\u2019utiliser le c\u00f4t\u00e9 droit de la route afin d\u2019\u00e9viter les embouteillages lors des man\u0153uvres militaires. Les nations qui ont r\u00e9sist\u00e9 \u00e0 l\u2019invasion \u2013 la Grande-Bretagne, l\u2019Empire austro-hongrois, la Russie et le Portugal \u2013 sont g\u00e9n\u00e9ralement rest\u00e9es \u00e0 gauche.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Le cas su\u00e9dois<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

En 1955, le gouvernement su\u00e9dois a organis\u00e9 un r\u00e9f\u00e9rendum sur l\u2019introduction de la conduite \u00e0 droite. Bien que pas moins de 82,9 % des personnes interrog\u00e9es aient vot\u00e9 \u00ab non \u00bb au pl\u00e9biscite, le parlement su\u00e9dois a adopt\u00e9 en 1963 une loi sur la conversion \u00e0 la conduite \u00e0 droite. Finalement, le changement a eu lieu le dimanche 3 septembre 1967, \u00e0 5 heures du matin. Ce jour \u00e9tait appel\u00e9 Dagen H<\/em> ou, en fran\u00e7ais, le Jour H<\/em>. Le \u00ab H \u00bb signifie \u00ab H\u00f6gertrafik \u00bb, le mot su\u00e9dois signifiant \u00ab circulation \u00e0 droite \u00bb. Toute circulation avec des v\u00e9hicules motoris\u00e9s priv\u00e9s a \u00e9t\u00e9 interdite quatre heures avant et une heure apr\u00e8s la transformation, afin de pouvoir r\u00e9am\u00e9nager tous les panneaux de signalisation. M\u00eame l\u2019arm\u00e9e a \u00e9t\u00e9 appel\u00e9e en renfort. De plus, une limite de vitesse tr\u00e8s basse a \u00e9t\u00e9 appliqu\u00e9e, qui a \u00e9t\u00e9 augment\u00e9e en plusieurs \u00e9tapes. L\u2019ensemble du processus a pris environ un mois \u00e0 pr\u00e9parer. Dans la vid\u00e9o ci-dessus, vous pouvez regarder le changement r\u00e9el qui a lieu \u00e0 5 heures du matin.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

\n